4月9日，大行集團(tuán)新技術(shù)發(fā)布會(huì)在北京鳥巢舉辦。發(fā)布會(huì)以“單車新浪突襲來，綠色金翅猛展開”為主題，正式發(fā)布了采用全新折疊技術(shù)的3款新浪扁平車、一款電動(dòng)滑板車和1款全新的DAHON山地車，并與到會(huì)者分享新品整車、車架和技術(shù)授權(quán)解決方案。
DAHON邀請(qǐng)到政府人員、自行車業(yè)內(nèi)人士、30多家媒體到會(huì)參與。一起探討在可持續(xù)發(fā)展、綠色城市、健康生活等共同主題追求下，城市出行所面臨的問題以及未來可能會(huì)出現(xiàn)的新形態(tài)。
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)簽到環(huán)節(jié)！
大行集團(tuán)CEO韓德瑋博士向到場(chǎng)嘉賓介紹新品，談?wù)郫B車的設(shè)計(jì)理念。他分析了折疊車在成人車中所占的比例，并就此次新品做了詳細(xì)的介紹。
扁平新浪車是發(fā)布會(huì)重點(diǎn)，DAHON通過視頻以及現(xiàn)場(chǎng)演示向大家展示了這3款車型。它分14/16/20三個(gè)不同尺寸，目前推出展示的有黃、橙、白三個(gè)不同顏色。
新品上臺(tái)展示
區(qū)別與傳統(tǒng)的折疊車，它的車架是不需要折疊的，半S形狀車架，進(jìn)一步在出行和存放上有所體現(xiàn)，借助后座配置的兩個(gè)小輪，可實(shí)現(xiàn)折疊后推走和豎立停放，平衡快速折疊與攜帶方便兩項(xiàng)，前叉和坐管的折疊以及旋轉(zhuǎn)曲柄讓車身更窄，并預(yù)留折疊電動(dòng)車設(shè)計(jì)空間。折疊迅速，造型簡(jiǎn)單同時(shí)適應(yīng)生活中的各種場(chǎng)景。
大行集團(tuán)在保障折疊車剛性和好折的特點(diǎn)上，繼續(xù)升級(jí)尋求突破，新浪車沒有采用常用的橫向折疊方式，它折疊起來是一個(gè)扁平形狀，它還有另外一個(gè)名字‘窄身折疊車’，折疊好車身很窄，可以放在門的后面。
推出這款全新折疊技術(shù)的產(chǎn)品是想試探一下市場(chǎng)，針對(duì)目前城市出行的問題提出自己的一個(gè)解決方案。簡(jiǎn)易風(fēng)適合當(dāng)下流行風(fēng)尚，顏色選定也會(huì)緊跟潮流，向年輕群體看齊。
電動(dòng)滑板車的推出是為了讓城市出行工具更加多樣化，跟目前市面上電動(dòng)滑板車相比，韓博士說到，DAHON的電動(dòng)滑板車的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是超長(zhǎng)里程和超長(zhǎng)續(xù)航，再加上卓越的平衡感，讓你在騎行的時(shí)候，有更多的安全保障！
文章導(dǎo)航條
- 第1頁：大行集團(tuán)新技術(shù)發(fā)布會(huì)，全新折疊技術(shù)亮相
- 第2頁：大行集團(tuán)新技術(shù)發(fā)布會(huì)，全新折疊技術(shù)亮相
嘉賓體驗(yàn)新品中
山地車的推出是根據(jù)過去DAHON山地車的一個(gè)升級(jí)換代，在車架、前叉和折疊鎖扣性能和穩(wěn)定性上進(jìn)一步加強(qiáng)，讓它能夠適應(yīng)戶外愛好者的需求。
其中新浪折疊車技術(shù)不僅僅是一個(gè)新技術(shù)，同時(shí)也是一個(gè)商機(jī)。這種技術(shù)能夠運(yùn)用到各類傳統(tǒng)車型上，并且能夠保持較高的穩(wěn)定性。
這種技術(shù)同時(shí)為城市交通擁堵、公共資源占用提供一種解決思路。目前共享單車的停放讓城市管理者頭痛不已，扁平折疊技術(shù)可以配合多層折疊裝車柜，緊湊的車身，可以讓公共資源利用最大化，貼合市場(chǎng)需求并解決公共問題。
行業(yè)領(lǐng)袖共同探討全球自行車未來，以及折疊自行車所帶來的變革。
韓德瑋博士接受媒體采訪，發(fā)布新技術(shù)的意義以及它帶來的全新發(fā)展方向。