DAHON x CUA633H高端卷折車上新發(fā)售,精致動(dòng)感盡顯舒適格調(diào)

眾所周知,CURL(卷折)系列一直是DAHON主打折疊體積最小最緊湊、展開速度快且騎行性能上乘等特點(diǎn)的高端產(chǎn)品,也是DAHON折疊車多年來造型設(shè)計(jì)上最具特色的折疊車。所以,該系列往往一出新款,立即會(huì)引來小伙伴們圍觀,市面上更是一車難求。

CURL i3S/CUA633H“現(xiàn)代都市潮人騎行體驗(yàn)的理想選擇”

這次DAHON為車友們帶來是CURL i4/CUA644H的全新一代產(chǎn)品— CURL i3S/CUA633H,采用內(nèi)3速變速系統(tǒng),分別有橘黃色(油光亮面)、藍(lán)紫色(變色龍漆-啞光晶面)2種配色,在保有大行獨(dú)有的“11”項(xiàng)專利技術(shù)和研發(fā)細(xì)節(jié)同時(shí),價(jià)格更加實(shí)惠,性價(jià)比高。

DAHON x CUA633H高端卷折車上新發(fā)售,精致動(dòng)感盡顯舒適格調(diào)

CURL i3S采用了大行獨(dú)有的卷形折疊技術(shù),波浪彎曲的S型車架,前后16寸輪組,鋁合金車身,雙節(jié)外折方形豎管,可分解后取出,十分方便。折疊后,可利用后衣架輔助輪推行,隨走隨停,便于攜帶、搬運(yùn),還可以隨時(shí)隨地將它裝進(jìn)汽車的后備箱,或者攜帶它乘坐地鐵、公交等,接駁公共交通,適合穿梭城市的人員使用。

CURL i3S/ CUA633H“精致動(dòng)感定義城市舒適格調(diào)”

DAHON x CUA633H高端卷折車上新發(fā)售,精致動(dòng)感盡顯舒適格調(diào)

此外,CURL i3S沿襲了CURL i4的設(shè)計(jì),高辨析度的車身涂裝,極簡線條勾勒出車身的流線感,猶如一頭奔跑的捷豹拱起的弓背,給人一種蓄勢待發(fā)的沖勁感,這對(duì)于各年齡段熱愛運(yùn)動(dòng)的消費(fèi)者都別具吸引力。

CURL i3S裝配大行獨(dú)有的“埃菲爾方形豎管”,頭管由高強(qiáng)度無縫鋁合金圓管經(jīng)過縮管、抽管、液壓成型等一系工藝打造而成,方形結(jié)構(gòu)使頭管的強(qiáng)度與穩(wěn)固性大增加,能承受急剎和震動(dòng)帶來巨大的壓力,避免變形甚至斷裂,大大增強(qiáng)了頭管強(qiáng)度及安全性。加之由鋼纜連接的BB管和(近)前管的三角幾何支架更讓整體結(jié)構(gòu)剛性十足,看起來宛如一個(gè)堅(jiān)不可摧的“變形金剛”。

DAHON x CUA633H高端卷折車上新發(fā)售,精致動(dòng)感盡顯舒適格調(diào)

在設(shè)計(jì)過程中,大行為了提高折疊車實(shí)用性能,針對(duì)不同的細(xì)節(jié)進(jìn)行了人性化的設(shè)計(jì):

DAHON x CUA633H高端卷折車上新發(fā)售,精致動(dòng)感盡顯舒適格調(diào)

▲兩節(jié)式伸縮式座桿,伸縮手柄桿,用于高度調(diào)節(jié),身高腿長不再是騎乘者的限制;

DAHON x CUA633H高端卷折車上新發(fā)售,精致動(dòng)感盡顯舒適格調(diào)

▲鋁合金短橫把、人體工學(xué)把套、大行標(biāo)剎把、變速轉(zhuǎn)把,適應(yīng)身高臂展不同的廣泛的消費(fèi)者;

DAHON x CUA633H高端卷折車上新發(fā)售,精致動(dòng)感盡顯舒適格調(diào)

▲方肩的直管鋁合金前叉,對(duì)整體的避震性能有很大提升;

DAHON x CUA633H高端卷折車上新發(fā)售,精致動(dòng)感盡顯舒適格調(diào)

▲CURL變速線、后剎車線使用外走全線管的走線方式;

DAHON x CUA633H高端卷折車上新發(fā)售,精致動(dòng)感盡顯舒適格調(diào)

▲快拆式腳踏拆卸后可存放在車架立管的存放槽內(nèi);

DAHON x CUA633H高端卷折車上新發(fā)售,精致動(dòng)感盡顯舒適格調(diào)

DAHON x CUA633H高端卷折車上新發(fā)售,精致動(dòng)感盡顯舒適格調(diào)

相比CURL i4,CURL i3S最大的區(qū)別就是速別—內(nèi)3速(即輕、平、快三個(gè)檔),并可通過改變花鼓內(nèi)的檔位變速。優(yōu)勢是可以在停車的時(shí)候也可以進(jìn)行變速,在平路上騎行,能夠幫助騎行者很輕松地保持速度,在長距離的平整路面和下坡騎行中能給予騎行者很滿意的操控感。

DAHON x CUA633H高端卷折車上新發(fā)售,精致動(dòng)感盡顯舒適格調(diào)

▲ 拉個(gè)表看一看配件上的小區(qū)別吧~


此外,CURL i3S的飛輪齒比比CURL i4的大一些,
18T飛輪配比46T輪盤,這樣的配比能讓騎行者更加省力和提速快一些,這也是為什么CURL i3S會(huì)更加受車友喜歡的原因。

CURL i3S/CUA633H“讓城市用戶,擁有更多綠色出行方式”

DAHON x CUA633H高端卷折車上新發(fā)售,精致動(dòng)感盡顯舒適格調(diào)

CURL i3S標(biāo)配的后衣架搭載著折疊推行所需的4個(gè)輔助滑輪,折疊后,座管當(dāng)扶手,可在平滑或略粗糙的路面上自由推行,這是很巧妙的一個(gè)設(shè)計(jì)。同時(shí)說明了CURL具備長途騎行的掛載功能,對(duì)于喜歡遠(yuǎn)途騎游、經(jīng)常乘坐大型交通工具的人來說,非常實(shí)用。

DAHON x CUA633H高端卷折車上新發(fā)售,精致動(dòng)感盡顯舒適格調(diào)

DAHON x CUA633H高端卷折車上新發(fā)售,精致動(dòng)感盡顯舒適格調(diào)

折疊時(shí)(3段式折疊),需打開3個(gè)折疊扣,右手拿坐管夾后方,左手握住頭管。預(yù)備,右手往上一提起,后輪往前翻折,左手處往中間收折,前后輪正好可以被磁鐵吸引住,不再搖搖晃晃,這樣一固定起來更便于攜帶,特別是轉(zhuǎn)乘地鐵的時(shí)候,車子不再搖晃。除去其他折疊時(shí)間(打開折疊扣、收坐管以及折疊腳踏),主體折疊過程10秒內(nèi)就可以完成了。

展開時(shí),僅需將坐墊往上抬起一個(gè)后輪的高度又放下去,后輪隨之被“甩”到后面去,方便快捷。

DAHON x CUA633H高端卷折車上新發(fā)售,精致動(dòng)感盡顯舒適格調(diào)

▲停車模式:單只后輪后空翻折疊時(shí),車子就能自己站立,實(shí)現(xiàn)無腳撐平穩(wěn)停車。

折疊尺寸

對(duì)于折疊車來說,卷折車在折疊尺寸上的優(yōu)勢最為明顯。長度約兩米的16寸Curl i3S,折疊后的長寬高僅為58*27.3*54.5厘米,比大行橫折車最小的14寸BYA412(60*28*62)還要小一點(diǎn),甚至相比結(jié)構(gòu)相似的“小布”還要更小,更硬核,細(xì)節(jié)更考究,完勝同類競品,是大行40年至今折疊體積最小的折疊車之一。

DAHON x CUA633H高端卷折車上新發(fā)售,精致動(dòng)感盡顯舒適格調(diào)

在城市日益擁堵的今天,綠色環(huán)保、小巧便攜的折疊車是對(duì)汽車很好的一種補(bǔ)充和延伸,在日常生活和工作中,總有一些汽車到不了的地方或者用不著汽車的地方,這時(shí)候可以拿出折疊車,騎著它上下班通勤、去野外郊游或公園漫步、去尋找城市隱秘角落里的美食、去遛狗、取快遞、拿外賣等等,不僅時(shí)髦而且實(shí)用,長期放在汽車后備箱中也不會(huì)占據(jù)多少空間,卻能夠在關(guān)鍵時(shí)刻滿足車主的短途代步需求。

現(xiàn)已上新發(fā)售, 預(yù)購從速。

現(xiàn)在,DAHON CURL i3S/CUA633H 已全面登陸大行300+線下門店正式開始發(fā)售,喜歡的車友,可以到門店進(jìn)行了解購買。

DAHON x CUA633H高端卷折車上新發(fā)售,精致動(dòng)感盡顯舒適格調(diào)