大行首臺搭載“快車道”技術(shù)700C鋁合金公路車Vélodon，震撼發(fā)布！
零售價4998元
速度與力量結(jié)合
喚醒城市競速騎行魅力
大行不止折疊車
開啟大輪徑公路車時代
搭載“快車道”技術(shù) 速度卓越
大行“快車道”技術(shù)理念，進(jìn)一步改良所有自行車的車架、前叉及其他部件剛性，讓它們達(dá)到前所未有的速度，讓騎行更加輕、快、美、爽！
Vélodon搭載“快車道”技術(shù)，經(jīng)測試，剛性比普通公路車車架好20%-30%，架叉剛度無以倫比，蹬踏力更有效、更直接地轉(zhuǎn)化為推動力，讓騎行更輕松，速度更快。
鋁合金車架 輕質(zhì)剛強(qiáng)
車架采用鋁合金材質(zhì)打造，整車重約11KG，載重量可達(dá)105公斤，輕量化、剛性強(qiáng)。
內(nèi)走線設(shè)計，簡約不冗雜。氬弧焊+補土工藝，平滑美觀。
大LOGO設(shè)計，強(qiáng)烈視覺沖擊。漸變涂裝，日光下折射斑斕光輝，耀眼非凡。
銘牌設(shè)計，簡約不簡單，盡顯格調(diào)。
最強(qiáng)三角結(jié)構(gòu) 斬獲多項專利
車架大三角
上管與后三角立叉管過渡順滑，形成一條優(yōu)美直線，前后三角組成一個大三角形，盡顯剛強(qiáng)本質(zhì)。
異型下管
下管十分粗壯，采用異型設(shè)計，極大增強(qiáng)車架剛性。
中管及下管方中帶剛、粗壯強(qiáng)穩(wěn)，與受力的五通管形成完美力學(xué)角度。
“彎錐”中管
中管采用大錐度，并做了特殊角度的彎曲設(shè)計，被稱做“彎錐”造型，極大增強(qiáng)中管剛性。
▼中管左側(cè)外拱造型，彌補因前變速器消位而損失的強(qiáng)度與剛性。
打扁補強(qiáng)管
上主梁管與中管連接處，打扁補強(qiáng)管獨特三角設(shè)計，讓整車更加強(qiáng)悍穩(wěn)固，如虎添翼。
打扁上叉
后上叉叉片端縱向打扁，漸變的外形不僅美觀，且極大增加了整車剛性。
20速變速系統(tǒng) 精準(zhǔn)穩(wěn)定
采用經(jīng)典Shimano tiagra 20 速變速系統(tǒng)，變速精準(zhǔn)，穩(wěn)定可靠。
裝配 52-36T 齒中空一體式鏈盤，搭配 11-32T 后飛輪，起步輕快、加速迅猛、巡航高效。寬泛齒比選擇，適應(yīng)多種地形場景。
平裝機(jī)械碟剎 靈敏高效
平裝式機(jī)械碟剎，制動靈敏，安全可靠。
大行設(shè)計輪組 平穩(wěn)安全
CST防穿刺公路胎（700C），適用于鋪裝路面，通過性佳、騎行更快。
大行設(shè)計輪組，車圈可承受高氣壓，迅速制動時騎行平穩(wěn)，安全舒適。
匠心打造 細(xì)節(jié)滿分
① 鋁合金一體鍛造車手
一體鍛造成型，輕質(zhì)堅固，握感舒適。
② 專業(yè)彎把設(shè)計
剎變一體，迅速調(diào)整騎行狀態(tài)、姿勢。
③ 前后四培林花鼓
巡航輕松、沖刺盡興。
④ 鋁合金鍛造超輕后飄座管
后飄設(shè)計，提供更好的操控性及舒適性。
配置參數(shù)
●“快車道”鋁合金內(nèi)走線車架/前叉
● 鋁合金一體鍛造內(nèi)走線車把
● TEKTRO機(jī)械碟剎
● KMC快扣式10S鏈條
● 前后四培林花鼓
● 鋁合金超輕碟剎車圈
● 鋁合金鍛造超輕后飄座管
● CST 700 X 28C防刺穿公路胎
● SHIMANO TIAGRA2*10變速系統(tǒng)
● SHIMANO 10S 卡式飛輪 11-32T
● SHIMANO TIAGRA 36/52T中空一體式鏈盤
注：產(chǎn)品規(guī)格及配置以實物為準(zhǔn)，詳情請咨詢線下門店或官方網(wǎng)店。