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*使用車(chē)型

DAHON K9（349）「KAA693」

Color：灰藍(lán)色（2024年車(chē)型）

作者：騎行家

快捷與時(shí)尚并重的出行方式逐漸成為了現(xiàn)代都市人的追求，大行K9折疊車(chē)憑借其時(shí)尚的設(shè)計(jì)和靈活便攜的出行體驗(yàn)，成為了越來(lái)越多時(shí)尚男女的出行首選，用車(chē)輪感受城市的文化與騎行魅力。

折疊尺寸：長(zhǎng)72、寬39、高63厘米

重量：約10.44KG載重量100kg

“快車(chē)道”第一代技術(shù)DELTECH馬甲線(xiàn)

DELTECH馬甲線(xiàn)，快車(chē)道第一代技術(shù)，亦是大行全力推行的一項(xiàng)革新技術(shù)，在安全、耐用、速度方面表現(xiàn)十分優(yōu)秀，超乎想象。單梁折疊車(chē)安裝馬甲線(xiàn)，使車(chē)架變成穩(wěn)固三角結(jié)構(gòu)，折疊裝置受力小，增加載重量，車(chē)架壽命大幅提升。

同時(shí)，車(chē)架剛性提高15%，蹬車(chē)力有效地轉(zhuǎn)為推進(jìn)力，令人驚喜！馬甲線(xiàn)不影響折疊動(dòng)作外，剎車(chē)、變速等走線(xiàn)合在一起，簡(jiǎn)潔美觀(guān)。

超級(jí)下管

大行專(zhuān)利的管型設(shè)計(jì)也應(yīng)用在了這臺(tái)車(chē)上：其管徑不僅更大，沿五通管及主梁管兩端特別加強(qiáng)打扁，耦合力度大增，縱橫雙向剛性各自提高10%以上，騎行蹬踏效率顯著提高，更輕松，特別是與馬甲線(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，讓單梁折疊車(chē)更安全，速度超級(jí)快，爬坡能力更強(qiáng)！

傳動(dòng)系統(tǒng)

大行設(shè)計(jì)9速變速系統(tǒng)，變速檔位清晰、輕松、順暢且精準(zhǔn)。55T輕量化一體式牙盤(pán)，搭配11-28T后飛輪，合理的齒比搭配使得起步輕快，蹬踏有力，騎行順暢，輕松應(yīng)對(duì)各種坡度變化。

349輪組

這臺(tái)車(chē)搭配了349輪徑的16寸輪組，更大尺寸的輪徑帶來(lái)更優(yōu)秀的通過(guò)性，更高的車(chē)身重心優(yōu)化了整體的操控性能，帶你飛馳在城市的大街小巷，每一次騎行都是速度與快樂(lè)的全新體驗(yàn)。

鋁合金車(chē)架

K9的車(chē)身采用輕量化鋁合金材質(zhì)打造，堅(jiān)韌與輕盈并存。車(chē)架主梁管采用橢圓管，管形粗壯，剛性與穩(wěn)定性在同尺寸折疊車(chē)中出類(lèi)拔萃。時(shí)尚的涂裝搭配氬弧焊焊接工藝，優(yōu)雅、美觀(guān)、耐用，讓人心馳神往。

剎車(chē)系統(tǒng)

剎車(chē)系統(tǒng)采用前后碟剎，在各種天氣環(huán)境下都能保持高效的制動(dòng)力。無(wú)論是平路還是下坡，在高速騎行時(shí)都能提供良好的制動(dòng)性能。其中前輪碟剎放在了輪組的右側(cè)位置，不干擾折疊系統(tǒng)，使折疊體積更小化。

鋁合金雙節(jié)內(nèi)折豎管

鋁合金雙節(jié)內(nèi)折豎管使得折疊體積更小更緊湊，鎖扣牢靠；折疊、展開(kāi)操作簡(jiǎn)單，省力、快捷。

把橫管角度、上下可調(diào)節(jié)，適應(yīng)不同身形和騎行姿勢(shì)。

鋁合金長(zhǎng)座管

車(chē)座高低調(diào)節(jié)范圍大，適合不同身高人群。

BA接頭

四連桿結(jié)構(gòu)的BA接頭，鎖緊安全可靠；折疊、展開(kāi)操作簡(jiǎn)單，省力、快捷；鋁合金材質(zhì)，鍛造成型,外形美觀(guān)。

騎乘體驗(yàn)

大行K9巧妙地將時(shí)尚的生活方式與靈活的騎行體驗(yàn)融為一體，在充滿(mǎn)藝術(shù)氣息的街區(qū)里，能讓你成為備受注目的焦點(diǎn)。其時(shí)尚大方的外觀(guān)設(shè)計(jì)不僅能與現(xiàn)代都市人的審美需求相匹配，更為騎行增加了一份前衛(wèi)的都市氣息。

騎行過(guò)程中，靈活的車(chē)身和穩(wěn)定的操控讓每一次過(guò)彎和變道都充滿(mǎn)自信，349輪徑的輪組提供了不俗的通過(guò)性、巡航能力與加速能力，它不僅能夠輕松應(yīng)對(duì)擁擠的城市街道，也能在狹窄的小巷中靈活穿梭，面對(duì)復(fù)雜多變的城市坡道也絲毫不懼，輕松拿下。