2023年，大行全力推出“快車道”技術(shù)，其先進理論與實際應(yīng)用相結(jié)合，解決了自行車設(shè)計缺陷，讓全品類自行車速度得到有效提升；伴隨一代、二代快車道技術(shù)問世，大行“快車道”技術(shù)已在全球范圍內(nèi)得到廣泛應(yīng)用。
這一技術(shù)吸引了自行車各大主流媒體爭相報道，在業(yè)界引起轟動，得到廣泛關(guān)注，下面讓我們列舉一下有哪些媒體大咖刊發(fā)轉(zhuǎn)載了快車道相關(guān)內(nèi)容。
?國內(nèi)158家媒體轉(zhuǎn)載
?海外1133家媒體轉(zhuǎn)載
馬甲線技術(shù)是大行“快車道”重磅內(nèi)容。經(jīng)過多年實驗及理論分析，DAHON大行董事長韓德瑋博士帶領(lǐng)研發(fā)團隊，于2023年宣布發(fā)現(xiàn)多種類型自行車的設(shè)計缺陷，包括山地、公路車和一些電動自行車，指出馬甲線在彌補單梁折疊自行車性能缺陷方面作用突出顯著，表示將發(fā)表一系列文章詳細介紹這些發(fā)現(xiàn)，并提出改進措施。
鳳凰網(wǎng)財經(jīng)、日報中文網(wǎng)等權(quán)威媒體密切關(guān)注韓博士將推出的系列文章，期待韓博士為大多數(shù)類別的自行車提出切實可行的改善方案，以優(yōu)化騎乘和其他性能，推動自行車產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展。
?國內(nèi)124家媒體轉(zhuǎn)載
?海外1166家媒體轉(zhuǎn)載
國際知名折疊車品牌DAHON大行重磅發(fā)布“快車道”技術(shù)，引發(fā)中國企業(yè)網(wǎng)、人民交通網(wǎng)等多家重要媒體網(wǎng)站的關(guān)注和報道。
大行“快車道”技術(shù)，通過前所未有的車架的測試平臺和相應(yīng)的FEA軟件，以及材料力學(xué)，大幅改良傳統(tǒng)自行車的車架和前叉、及其他部件剛性。讓無論是大輪，還是小輪自行車，速度都得以大幅提升；讓全品類自行車，無論是折疊車，還是公路車、山地車，重量更輕，騎得更快，顏值更美，感覺更爽。
?國內(nèi)127家媒體轉(zhuǎn)載
?海外1202家媒體轉(zhuǎn)載
2024年3月，DAHON大行攜多款應(yīng)用"快車道"技術(shù)的新款車型亮相臺北國際自行車展，并發(fā)起驚爆業(yè)界的"騎行挑戰(zhàn)賽"，一度成為臺展最受關(guān)注的自行車品牌。
中華網(wǎng)、環(huán)球經(jīng)濟網(wǎng)等知名媒體對大行在臺展上的精彩表現(xiàn)進行報道，并對大行“快車道”技術(shù)高度贊許。
?國內(nèi)130家媒體轉(zhuǎn)載
?海外1272家媒體轉(zhuǎn)載
2024年5月，DAHON大行亮相第32屆中國國際自行車展覽會（上海展），發(fā)起的“騎行挑戰(zhàn)賽”及展出的 “快車道”技術(shù)前沿新車牢牢吸引業(yè)界目光，
美騎、騎行家等業(yè)界權(quán)威媒體還圍繞“快車道”技術(shù)與大行韓博士展開深度訪談，從多維度向公眾剖析這項將推動產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的革新技術(shù)。
《時代周刊》、《路透社》等全球知名媒體也對大行在上海展的表現(xiàn)給予高度關(guān)注，全方位、多角度、深層次介紹“快車道”技術(shù)代表車型，指出大行“快車道”技術(shù)將對自行車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生深遠影響。
?國內(nèi)142家媒體轉(zhuǎn)載
?海外1407家媒體轉(zhuǎn)載
2024年7月，EUROBIKE（歐洲國際自行車展覽會）在德國盛大展開，DAHON大行攜快車道技術(shù)新品碳纖維折疊車"超級PC22"、碳纖公路車Vélodon、超輕電助力車K-Feather重磅亮相，引發(fā)國際熱烈反響，菲律賓全國性報紙之一《馬尼拉時報》深度報道。
大行亮相歐展，亦吸引國內(nèi)主流媒體，如鳳凰資訊、廣東新聞網(wǎng)報道。
快車道技術(shù)，讓全品類自行車速度更快，騎行感覺更加輕快美爽，讓我們共同期待，快車道技術(shù)百花齊放，在低碳出行領(lǐng)域綻放芳華，讓天地更廣闊，騎行更自由。
后續(xù)，大行公眾號（DAHON大行折疊車/大行折疊自行車）及官方抖音號（DAHON大行折疊車/ DAHON大行官方旗艦店）還會帶來關(guān)于大行“快車道”最新最全面的報道，敬請期待！